与前代车型不同★■■，第二代宝马M3并非主要是为了赛车认证而研发的，除了日常使用功能性的提升，E36的S50直六发动机也非常强劲，但它相比于普通E363系在设计上并没有很大改动★◆■■◆★，这也正是那个年代推崇的内敛精神★★★◆。#2000宝马M3 E46最大功率252–265kW (343–360hp)最大扭矩365–370Nm最高转速8000rpm从0加速到100公里/小时仅需5.5–4.9秒还有传奇特别版E46M3 CSL

　　宝马E30 M3是德国房车锦标赛（DTM）的认证车型，但在此之前主机厂要生产超过5000辆的量产版，车主们非常喜欢M10四缸自然吸气发动机■◆，其气缸盖源自传奇的★★★◆◆◆，最终E30 M3系列共生产了16949辆，其中敞篷版产量不到800辆。#1992 宝马M3 E36最大功率210–236kW （286–321hp）最大扭矩320–350Nm从0加速到100公里/小时仅需6◆■◆■★◆.0–5■■.5秒M3中的第一款直列6缸发动机首次作为四门轿车提供

　　[车友头条-车友号BMWsky宝马杂志]喜欢性能车的朋友，绝对离不开宝马M3的话题◆★，关于这个传奇的故事是从1986年第一代E30M3开始的，至今已经有了6代更迭■■■◆◆★，并一直在同级别

　　极其稀有的是2011年推出的450马力特别版宝马M3 CRT◆■★◆★■，只生产了67辆，是有史以来最稀有的M3车型之一。上一代的六缸发动机当时已经达到发展潜力的极限。因此，E90 M3第一次搭载了V8发动机★◆，S65发动机基于E60 M5上的V10衍生而来◆■◆★。

　　85139辆的生产辆使其成为迄今为止最畅销的M3之一，它于2000年正式发布，立即成为马力爱好者的心头之好，依旧配备了高转速的六缸发动机，你可以一直踩油门直到8000转，但在2000转时就能提供80%的扭矩■■◆◆★★，S54 发动机从一开始就赢得了业界的青睐，并多次获得了年度发动机大奖■◆，特别版M3 CSL如今是收藏家最抢手的M车型之一。